Zobacz, jak to Ferrari 512 BB ponownie świeci po 28 latach siedzenia

Przed Ferrari Testarossa było 512 BB. Zadebiutował w 1973 roku i był pierwszym samochodem drogowym Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie. Zawierał także zamiennik słynnej Daytony, a kupno egzemplarza w idealnym stanie dzisiaj dałoby około 270 000 dolarów. Ten model z 1980 roku nie jest w idealnym stanie, ale po 28 latach wreszcie podejmuje kroki we właściwym kierunku.

To zapomniane Ferrari jest tematem najnowszego projektu ekipy WD Detailing na YouTube i skłamalibyśmy, gdybyśmy powiedzieli, że nie byliśmy ani trochę zazdrośni. Czyszczenie zniszczonych samochodów może być zadaniem, ale zdobycie kulki 512 nie zdarza się codziennie. Wyprodukowano tylko 2323 samochody i żaden nie został sprzedany w Stanach Zjednoczonych, co oznacza, że ​​jest to rzadki, paradujący koń. Ten 512 BB przebył 30 309 mil, ale żaden z nich w XXI wieku. Parkuje od 1996r.

Z filmu wynika, że ​​obecny właściciel kupił to Ferrari na aukcji w Gruzji wraz z Lamborghini Miura. Przez jakiś czas cieszyliśmy się 512, potem potoczyły się sprawy życiowe i rodzinne i zaparkowałem samochód. Miesiące zamieniły się w lata, potem dekady, a to nie pierwszy raz, kiedy słyszymy tę historię.

Jednak po raz pierwszy usłyszeliśmy to w przypadku klasycznego Ferrari. Sądząc po stanie w stodole, można powiedzieć, że przez te wszystkie lata stał w całkowitym nienaruszeniu, a na pewno jest brudny. Jest także infekowany myszami, o czym świadczy ogromne gniazdo znalezione w 5-litrowym silniku 12-cylindrowym bokser. Wnętrze również jest wypełnione mysimi odchodami i pleśnią, ale dzięki magii czasu poklatkowego widzimy, jak samochód ożywa. Niestety żadna ilość czyszczenia nie naprawi uszkodzonego przodu, ale hej, od czegoś trzeba zacząć.

Dni pracy podsumowane są w tym 37-minutowym filmie, a na końcu widzimy wspaniałe czerwone Ferrari. Jednoetapowy lakier został wypolerowany do ładnego połysku i chociaż brązowe wnętrze nosi ślady starzenia, jest przynajmniej czyste. Nie było próby uruchomienia silnika, co następowało po bardzo potrzebnej wizycie u mechanika. Ale to Ferrari jest w drodze na autostradę po bardzo długiej hibernacji.