Zobacz, jak Chevrolet Corvette Stingray 2023 przyspiesza na ruchliwej autostradzie

Na tym odcinku niemieckiej autostrady nie ma ograniczeń prędkości, ale ruch jest utrudniony.

C8 Chevrolet Corvette jest bardzo szybki w swoim podstawowym wyposażeniu Stingray. Konkretnie, Chevy podaje oficjalną prędkość maksymalną 194 mil na godzinę dla Vette, pod warunkiem, że nie ma opcjonalnego pakietu Z51, który dodaje więcej oporu. Nie wiemy, czy niebieski C8 jest wyjątkowy w tym nowym AutoTopNL Wideo jest tak wyposażone, ale nie marnuje czasu na przekroczenie pięćdziesięciu dolców… kiedy ruch na to pozwala.

To właśnie sprawia, że ​​ten film trochę różni się od innych szybkich przejazdów na autostradzie, które widzieliśmy AutoTopNL drużyna. Tylko dlatego, że istnieje odcinek autostrady bez ograniczenia prędkości, nie zawsze oznacza to, że mądrze jest wyłączyć młotek, ale są pewne przerwy w ruchu, w których Corvette może się rozciągnąć. Nawet wtedy widzimy maksymalny odczyt prędkościomierza na poziomie 266 km/h, co odpowiada 165 mil na godzinę. Jest znacznie poniżej oficjalnej maksymalnej prędkości Corvette, ale przy samochodzie wciąż mocnym w tym momencie, jest wyraźnie więcej, co może zaoferować średni zakres V8.

Corvette Stingray 2020: recenzja

To odtwarzanie ma miejsce podczas drugiego dużego losowania filmu, stosunkowo wcześnie. Zaczyna się od startu zatrzymanego, aby wjechać na autostradę, która jest tuż pod opublikowanymi numerami, chociaż nie jest to problem z samochodem. Kierowca podnosi lub inicjuje kontrolę trakcji wkrótce po starcie, co powoduje, że czas 0-60 wynosi około pięciu sekund.

Vette zostaje później odzyskana, a opór toczenia od 60 do 142 mil na godzinę zajmuje 13 sekund. W czasach, gdy samochody o mocy 800 koni mechanicznych nie są rzadkością, warto pamiętać, że C8 Stingray wykorzystuje wolnossący 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 490 koni mechanicznych lub 495 z pakietem Z51. Z pewnością nie jest wolny z żadnej definicji, a ścieżka dźwiękowa też nie jest zła.

W tym klipie jest też mnóstwo warkotu V8, ponieważ ruch uliczny ogranicza szansę na osiągnięcie zawrotnej prędkości. Nawet na czteropasmowych odcinkach jest tak tłoczno, że nie warto przejeżdżać obok pojazdów. Jednak przypominając, że jest to niemiecka autostrada, większość „wolnego” ruchu nadal odbywa się z prędkością 100 mil na godzinę. W tym tempie C8 wygląda z perspektywy kierowcy na całkowicie zrelaksowany.