Z badania wynika, że ​​samochody autonomiczne są bezpieczniejsze, z wyjątkiem świtu, zmierzchu i skręcania Wiadomości naukowe i technologiczne

Z nowego badania opublikowanego we wtorek wynika, że ​​samochody autonomiczne są ogólnie bezpieczniejsze niż samochody prowadzone przez ludzi. Wykazano jednak, że w niektórych scenariuszach samochody są bardziej podatne na wypadki.

Nowe badanie pokazuje, że samochody autonomiczne są bezpieczniejsze niż te prowadzone przez ludzi, z wyjątkiem zmierzchu, świtu lub sytuacji, gdy samochód skręca.

Według naukowców z Uniwersytetu Kalifornijskiego samochody autonomiczne powodują mniej wypadków niż samochody prowadzone przez ludzi Uniwersytet Środkowej Florydy Znaleziony.

Jednakże, chociaż badania ogólnie wykazały Samochody autonomiczne Dla większego bezpieczeństwa odkryłem, że w pewnych sytuacjach wydają się być bardziej podatne na wypadki.

W warunkach słabego oświetlenia o świcie lub zmierzchu ryzyko wypadku było pięciokrotnie większe niż w przypadku samochodów kierowanych przez ludzi.

Podczas skręcania samochody autonomiczne były prawie dwukrotnie bardziej narażone na wypadki.

Doszło do wielu głośnych wypadków z udziałem samochodów autonomicznych, a zaledwie w zeszłym tygodniu w Kalifornii samochód w trybie autonomicznym zderzył się z radiowozem policyjnym, podczas gdy funkcjonariusze reagowali na śmiertelne zderzenie.

Samochody autonomiczne mogą pojawić się na drogach Wielkiej Brytanii do 2026 rokuPo przyjęciu w maju nowej ustawy.

Celem ustawy jest stworzenie możliwości zatrudnienia, a także poprawa bezpieczeństwa drogowego poprzez „ograniczenie błędów ludzkich, które są przyczyną 88% wypadków drogowych” – twierdzi Ministerstwo Transportu.

W zeszłym roku brytyjskie badanie przeprowadzone przez Institution of Mechanical Engineers wykazało, że siedem na dziesięć osób czułoby się niekomfortowo, podróżując pojazdem autonomicznym bez kontroli człowieka.

Prawie jedna trzecia (29%) osób niepokoi się tym, jak samochód radzi sobie w wypadkach.

Przeczytaj więcej ze Sky News:
Cybertruck opóźniony z powodu problemu z wycieraczkami przedniej szyby
Pojawiające się bolesne i rzadkie znamiona olbrzymie można odwrócić
Test pozwalający przewidzieć chorobę Parkinsona na siedem lat przed pojawieniem się objawów

Badacze Mohamed Abdel-Aty i Shengxuan Ding porównali dane dotyczące wypadków zebrane w latach 2016–2022 z 2100 pojazdów autonomicznych i 35 133 pojazdów kierowanych przez człowieka.

Ustalili, że pojazdy autonomiczne rzadziej brały udział w wypadkach podczas wykonywania rutynowych zadań związanych z prowadzeniem pojazdu, takich jak utrzymywanie pasa ruchu i dostosowywanie się do przepływu ruchu.

Wykazano również, że pojazdy autonomiczne są bezpieczniejsze w przypadku uderzenia od tyłu lub z boku.