York Museum „dokładnie rozważa” przyszłą eksploatację Latającego Szkota

Narodowe Muzeum Kolejnictwa wydało oświadczenie w sprawie umowy na konserwację słynnego na całym świecie parowozu 60103 Flying Scotsman.

Obecnie firma Riley and Sons (E) Ltd w Lancashire ma kontrakt na konserwację lokomotywy, gdy znajduje się ona poza główną linią.

Umowa ta wygasa jednak w grudniu 2023 r., a NRM twierdzi, że „rozważa” przyszłość operacji Flying Scotsman po tej dacie.

NRM powiedziało również RailAdvent, że Latający Szkot uda się do Shildon pod koniec tego miesiąca, aby wystawiać go między 16 grudnia a 7 stycznia, a po tym terminie lokomotywa pozostanie (jednakże) w Shildon. Nie będzie być na wystawie).

Rzecznik NRM powiedział: „Narodowe Muzeum Kolejnictwa koncentruje się na organizacji obchodów stulecia Latającego Szkota, które zakończą się wizytą w Locomotion w Shildon w dniach 16 grudnia–7 stycznia.

„Obecny kontrakt na konserwację i eksploatację Latającego Szkota obowiązuje do grudnia 2023 r. Po sukcesie obchodów stulecia Latającego Szkota i dwóch uroczystych wizytach lokomotywy w NRM, uważnie rozważa się przyszłą eksploatację Latającego Szkota po tej dacie.

„Przyszłe ustalenia zapewnią ludziom możliwość zobaczenia i doświadczenia jednego z najważniejszych elementów kolekcji oraz pozwolą zachować i chronić przyszłość lokomotywy. Narodowe Muzeum Kolejnictwa dokłada wszelkich starań, aby Latający Szkot był dostępny dla wszystkich, co obejmuje budowę o sukcesie, jaki odniosła w naszych muzeach z okazji stulecia, i prowadzeniu jej w całym kraju”.