Biegowelove.pl

informacje o Polsce. Wybierz tematy, o których chcesz dowiedzieć się więcej

Wrak SS Montevideo Maru został odnaleziony 81 lat po największej katastrofie morskiej w Australii

Wrak SS Montevideo Maru został odnaleziony 81 lat po największej katastrofie morskiej w Australii

Montevideo Maru

Japoński statek transportowy SS Montevideo Maru został zatopiony przez amerykański okręt podwodny 1 lipca 1942 roku u wybrzeży Filipin.
zdjęcie: WikiCommons

Statek w epicentrum najgorszej katastrofy morskiej w historii Australii został odkryty ponad 4000 metrów poniżej poziomu morza, 81 lat po zatonięciu.

Japoński statek transportowy SS Montevideo Maro Zatonął wraz z około 979 australijskimi żołnierzami i cywilami 1 lipca 1942 r. U wybrzeży Filipin.

Została storpedowana przez amerykańską łódź podwodną, ​​nie wiedząc, że przewozi jeńców wojennych i schwytanych cywilów w Rabaulu.

W sumie zginęło około 1060 więźniów, w tym 850 żołnierzy i 210 cywilów z 14 krajów.

Lokalizacja wraku przez dziesięciolecia pozostawała tajemnicą – aż do teraz.

SS Montevideo Maro Został znaleziony po 12-dniowych poszukiwaniach na Morzu Południowochińskim przez zespół kierowany przez non-profit Silentworld i specjalistów od badań głębinowych Fugro i wspierany przez Ministerstwo Obrony.

Wrak nie zostanie naruszony, nie zostaną też usunięte szczątki ludzkie ani artefakty. miejscu, które znajduje się głębiej niż wrak Tytanicznyzostaną zarejestrowane w celach badawczych.

Cechy znalezione na skanach wraku, w tym zawieszenie, przednia kolumna i krzywizna dziobu, odpowiadają rysunkom wraku. Montevideo Maru.

W odnalezienie wraku zaangażowany był zespół Fundacji Silentworld.

W odnalezienie wraku zaangażowany był zespół Fundacji Silentworld.
zdjęcie: Fundacja Silentworld / Karen Eck

John Mullins, dyrektor Fundacji Silentworld, powiedział ABC News Breakfast, że na pokładzie były mieszane uczucia, kiedy dokonano odkrycia.

„Patrzymy na groby ponad 1000 osób” – powiedział.

„Straciliśmy prawie dwa razy tyle [Australians] Jak w całej wojnie w Wietnamie, tak i dla rodzin i wnuków jest to niezwykle ważne.

„[The significance] Jest to mieszanka wyzwań technicznych, które są absorbujące i stymulujące… ale z drugiej strony jest strona ludzka.

„Kiedy po raz pierwszy zobaczyliśmy obrazy pochodzące ze statku, którego nikt nie widział od 80 lat, od tamtej strasznej nocy, były to bardzo emocjonalne rzeczy.

„Mieliśmy na pokładzie dwie osoby, które miały zaginionych członków rodziny, więc podczas gdy po jednej stronie były wiwaty, po drugiej było trochę łez. To było bardzo emocjonalne”.

Premier Anthony Albanese powiedział, że ma nadzieję, że odkrycie przyniesie „pewien komfort” rodzinom ofiar.

„Niezwykły wysiłek stojący za tym odkryciem przemawia za trwałą prawdą uroczystej patriotycznej obietnicy Australii, by pamiętać i czcić tych, którzy zawsze służyli naszemu krajowi” – ​​powiedział.

„To jest serce i dusza, abyśmy nie zapomnieli”.

Tablica z artykułami o osobach znajdujących się na pokładzie Montevideo Maro, który zatonął z około 979 australijskimi żołnierzami i cywilami na pokładzie 1 lipca 1942 r.

Tablica ze zbiorem artykułów o osobach na pokładzie Montevideo Maro.
zdjęcie: Fundacja Silentworld / Karen Eck

Bardzo emocjonalny moment dla rodzin

Odkrycie było formą zamknięcia dla rodzin, w tym Cathy Barry-McLennan, kobiety Noosa, której dziadek, radiolog Arthur Barry, był na pokładzie statku, gdy zatonął.

Powiedziała, że ​​jej babcia i jej ojciec, który miał zaledwie 13 lat, kiedy zniknął dr Barry, czekali latami, aby dowiedzieć się, co się stało.

„[My grandmother] Ewakuowany z ojcem i braćmi do Sydney, następnie opowiedziany 30 października 1945 r.”

„Pamiętam tylko, jak mój ojciec mówił mi przez lata, że ​​nie wiedzieli, co się z nim stało.

„Wiedzieli, że jest na Nowej Gwinei i pisze do nich listy… Krążyły opowieści o ścięciu go, że może nadal się ukrywać, a potem dostali telegram.

„Miło jest to otrzymać i wiedzieć, że zostało znalezione”.

Barry-McLennan powiedziała, że ​​jej ojciec, Colwyn Barry, zawsze miał „wielkie poczucie straty, ale także wielką miłość” do swojego zaginionego ojca.

„Mój tata był z niego bardzo dumny” – powiedziała.

„Zawsze mówił o swoim ojcu, że jest kochankiem i trochę błaznem”.

Dr Barry pracował w Papui-Nowej Gwinei w lokalnym Ministerstwie Zdrowia i nie pozwolono mu wrócić do Australii, gdy wybuchła wojna, zamiast tego pozostał jedynym lekarzem w Rabaul i Kokobo.

Odmówił ewakuacji, gdy sytuacja stała się bardziej niebezpieczna, zgodnie z artykułem z 1958 roku, który opowiadał o przybyciu armii japońskiej do Rabaul.

„[A Kokopo plantationer said]”Sytuacja jest ponura, chcesz iść z nami? Czy masz jakieś inne sposoby na ucieczkę?”

„Arthur Barry potrząsnął głową i powiedział:„ Nie mogę iść. W tym szpitalu jest 200 chłopców i muszę zostać i zrobić wszystko, co w mojej mocy, aby się nimi zaopiekować”.

Inne rodziny straciły wielu członków rodziny, w tym Turnerów z NSW, których trzej synowie Sydney, Dudley i Daryl połączyli siły w australijskim First Commando.

Andrea Williams (w środku), która straciła zarówno dziadka, jak i pradziadka, gdy utonął Montevideo Maru, wraz z członkami zespołu Silentworld Foundation.

Andrea Williams (w środku), która straciła zarówno dziadka, jak i pradziadka, gdy utonął Montevideo Maru, wraz z członkami zespołu Silentworld Foundation.
zdjęcie: Fundacja Silentworld / Karen Eck

Na pokładzie statku poszukiwawczego, kiedy odkryto wrak, była Andrea Williams, która straciła w katastrofie zarówno dziadka, jak i wujka.

Williams jest członkiem-założycielem Stowarzyszenia Rabaul i Montevideo Maru, które reprezentuje interesy ich potomków.

„Dzisiaj jest doniosły dzień dla wszystkich Australijczyków związanych z tą tragiczną katastrofą” – powiedział Williams.

Po tym, jak jej dziadek i wujek byli więźniami cywilnymi Montevideo Maru Zawsze miała na myśli, że ta historia jest dla mnie ważna, podobnie jak dla wielu pokoleń rodzin, których mężczyźni zginęli.

„Nigdy nie mogłem zrozumieć, dlaczego nie był potężniejszą częścią australijskiej historii II wojny światowej.

„Bycie częścią zespołu Silentworld, który znalazł wrak, było również bardzo emocjonalne i satysfakcjonujące”.

Dowódca armii australijskiej, generał porucznik Simon Stewart, powiedział, że osoby zaangażowane spotkały „straszny los na morzu”.

„Dziś wspominamy ich służbę i utratę wszystkich na pokładzie, w tym 20 japońskich strażników i członków załogi, norweskich marynarzy i setki cywilów z wielu krajów” – powiedział.

„Chciałbym podziękować zespołowi Silentworld i jego zaangażowanym badaczom, w tym Zespołowi Wojskowych Nieodzyskanych Ofiar Wojny, którzy nigdy nie porzucili nadziei na znalezienie miejsca ostatecznego spoczynku. Montevideo Maru. „

„Taka strata rozciąga się na dziesięciolecia i przypomina nam wszystkim o ludzkich kosztach konfliktów”.

Listy od bliskich zmarłych dawno temu

Japoński statek jeńców wojennych przewoził Australijczyków i innych na wyspę Hainan, kiedy został zatopiony przez okręt podwodny US Navy USS Jesiotr.

Fotografie japońskiego statku jenieckiego Montevideo Maru, który został zatopiony przez amerykańską torpedę 1 lipca 1942 r. u wybrzeży Filipin.

Zdjęcia Montevideo Maro.
zdjęcie: Fundacja Silentworld / Karen Eck

the ryba hemeralopiczna Wystrzeliła swoje cztery torpedy Montevideo Maru. Łodzie ratunkowe statku zostały zwodowane, ale wszystkie wywróciły się i statek zatonął w mniej niż 11 minut.

Wiele rodzin przez lata nie było informowanych o śmierci swoich bliskich.

Także w samolocie Montevideo Maru Byli to australijscy żołnierze, którzy stacjonowali w Lark Force w Rabaul. Zostali schwytani przez najeźdźców japońskich żołnierzy zaledwie kilka tygodni po ataku na Pearl Harbor.

Kilka miesięcy później japońskie bombowce zrzuciły z nieba nad Port Moresby setki odręcznych listów napisanych przez mężczyzn.

Zanim dotrą do zamierzonego celu, wszyscy autorzy nie żyją.

Wśród nich był Ronald Freeman, strzelec z 17. Baterii Przeciwpancernej w Rabaul, który podpisał list do swojej ciężarnej żony Dorothy i dwuletniej córki Vicki: „Kocham cię, kochanie. Pocałuj Vicki ode mnie„ kochający mąż’.”

W 2012 roku odsłonięto pomnik upamiętniający katastrofę, w ceremonii uczestniczył ówczesny Wysoki Komisarz Papui-Nowej Gwinei Peter Garrett.

Australijskie Archiwa Narodowe uruchomiły również nową stronę internetową, która zawiera listę wszystkich dostępnych nazwisk osób na pokładzie, w tym pełną przetłumaczoną kopię listy japońskich ofiar wojskowych.

Zgony nie zostały w pełni ujawnione aż do końca wojny. Krewni mogą wyszukiwać członków rodziny i dodawać własne zdjęcia i wiadomości, aby uhonorować swoich bliskich.

– ABC