Wiadomości o supersamochodach: Ryan Wood prowadzi trening w Sydney Supernight

To był pierwszy raz, kiedy kierowca Walkinshaw Andretti United Team zwyciężył w sesji Supercars w swoich sześciu dotychczasowych wyścigach.

Kiwi na ostatnim okrążeniu na torze Sydney Motorsport Park uzyskał czas 1:30,584 s, pokonując w ostatnich momentach Nicka Percata z Matt Stone Racing o 0,042 s.

To wynik w samą porę dla Wooda, który w tym tygodniu ma w swoim narożniku czterokrotną legendę Bathurst 1000, Grega Murphy’ego.

„To oczywiście niesamowite” – powiedział Wood w relacji Fox Sports.

„Samochody były w dobrej formie od pierwszego okrążenia tej rundy. Przed jutrzejszym wyścigiem czuję się bardzo pewnie.

„Spędziliśmy trochę czasu jeżdżąc samochodami wyścigowymi i dobrze jest wyjść z tego bardzo silnym.

„Zrobiliśmy kilka rzeczy podczas tej sesji i czułem, że samochód stał się naprawdę mocny podczas wyścigu” – dodał.

„Wyszedłem tam i mocno nacisnąłem na bramkę. Moje tempo wynosiło jedno okrążenie, więc prawdopodobnie wymagało to trochę pracy. Na okrążeniu było tam kilku chłopaków”.

Kolega Wooda z drużyny, Chaz Mostert, był trzeci ze stratą 0,082 sekundy. Najlepszy występ Mosterta miał miejsce na piętnastym okrążeniu, nieco ponad godzinę po zakończeniu rundy.

Will Brown początkowo ustanowił najszybszy czas na 1 minutę i 30,899 sekundy już na drugim okrążeniu rundy, a następnie poprawił swój czas do 1 minuty i 30,831 sekundy na dwudziestym piątym okrążeniu, dwie dziesiąte sekundy za liderem.

Bearkat nie był daleko w tyle za swoim kolegą z drużyny Cameronem Hillem, który na pół godziny przed końcem zdobył 1 minutę i 30,900 sekundy.

Cameron Waters (Tickford Racing), Andre Heimgartner (Brad Jones Racing), Anton De Pasquale (Dick Johnson Racing), James Courtney (Blanchard Racing Team) i Brock Finney (Triple Eight Racing Engineering) zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Ubiegłoroczny mistrz Brody Kostecki z zespołem Erebus Motorsport zajął dwunaste miejsce, nieznacznie wyprzedzając swojego kolegę z drużyny Jacquesa Le Brocqa, który uplasował się na szesnastej pozycji.

Will Davison był 19., prawie sekundę za liderem Woodem.

Lachie Dalton z Tickford Racing zajął 23. miejsce w rywalizacji 25 samochodów.

90-minutowa sesja, która rozpoczęła się o zmierzchu, przebiegła stosunkowo bez dramatyzmu.

Matt Payne z Pennerite Racing doznał uderzenia ogonem w ciągu pierwszych pięciu minut. Zgłosił wibracje i w ciągu pięciu minut udał się do hangaru konserwacyjnego, aby wymienić uszkodzoną część.

Zwycięzca wyścigu w Townsville był zaledwie 15., osiem dziesiątych sekundy za swoim rodakiem Woodem.

Problemy ze sterowaniem sprawiły, że pod koniec rundy Thomas Randle został wykluczony z zespołu Tickford Racing. Uplasował się na jedenastym miejscu, ze stratą sześciu dziesiątych sekundy do lidera.

Akcja supersamochodów będzie kontynuowana w sobotę, począwszy od kwalifikacji o 14:50 AEST w sobotę, po których o 16:55 odbędzie się rywalizacja w pierwszej dziesiątce, a następnie samotny nocny wyścig rozpocznie się o 19:35 AEST.

Format powtarza się w niedzielę: kwalifikacje odbywają się o 12:05 czasu AEST, kwalifikacje pierwszej dziesiątki o 13:40, a wyścig o 16:05. Obydwa wyścigi zaplanowano na 51 okrążeń.

Wyniki: Praktyka, Panasonic Air Conditioning Sydney Supernight