Ujawniono nowy planowany kształt korytarza rzeki Atakaro Avon

Opublikowano wrażenia artystów i wstępne plany dotyczące trzech projektów rewitalizacji rzeki Ōtākaro Avon w Christchurch.

Obejmują one 11-kilometrową drogę z miasta do morza, proponowane nowe przeniesienie nadrzecznych obiektów sportowych w Kerrs Reach oraz ulepszone tymczasowe zarządzanie brzegami i wodami burzowymi w ramach tworzenia terenów podmokłych u ujścia rzeki w Bexley.

Prace są częścią 316 milionów dolarów, które rada miasta wydaje na 602-hektarowy korytarz rzeczny Atakaro-Avon – niegdyś dom dla 5500 nieruchomości zburzonych po trzęsieniach ziemi w 2010 i 2011 roku po tym, jak rząd oznaczył teren na czerwono.

Przewodniczący Rady Parków, Andrew Routledge, powiedział, że jedna z centralnych części szlaku rzecznego Atakaro-Avon jest szlakiem powszechnego użytku. Będzie w dużej mierze przebiegać wzdłuż biegu rzeki od Barbados Street w centrum miasta do Pages Road w New Brighton.

Czytaj więcej:
Red District Park w Christchurch zostanie poddany renowacji za 5,1 miliona dolarów
Projekt dwukierunkowej ulicy w pobliżu stadionu jest o 1,2 miliona dolarów droższy niż projekt jednokierunkowy
* „Misja poszukiwawczo-ratownicza” dla 5000 drzew zasadzonych przez wolontariuszy z Christchurch

„Ma średnio cztery metry szerokości i jest przeznaczony dla wszystkich, a otaczająca sieć drugorzędnych ścieżek połączy Ścieżkę z okolicznymi społecznościami”.

Routledge spodziewał się, że budowa toru rozpocznie się latem przyszłego roku i powiedział, że biorąc pod uwagę 11-kilometrową długość toru, zostanie on zaprojektowany i zbudowany w trzech sekcjach.

Inne planowane inwestycje nad rzeką obejmowały przeniesienie obiektów klubów sportowych Kerrs Reach na drugą stronę rzeki oraz nowe lądowisko nad rzeką.

Nowe lądowisko, powiedział Routledge, może stać się centrum społeczności z pawilonem, który można zarezerwować, sezonowym kioskiem, miejscami na zewnątrz na targi i spotkania, przestrzenią imprezową, platformami widokowymi na rzekę, promenadami i elementami kultury.

„Przenosząc istniejące budynki i obiekty do sportów wodnych nad rzeką, możemy zmienić przeznaczenie istniejących parkingów, mostów, oświetlenia i usług metra w Kerrs Reach na nowe lądowisko nad brzegiem rzeki Wainoni”.

Planowana jest również przebudowa terenów podmokłych Bexley w celu poprawy tymczasowych brzegów i zarządzania wodami opadowymi.

Istniejące tymczasowe brzegi zostaną usunięte, aby umożliwić naturalne zalewanie terenu i utworzone zostanie nowe ujście podmokłe, a nowe brzegi zostaną zbudowane dalej od brzegu rzeki. Projekt został zaplanowany w połączeniu z modernizacją mostu Pages Rd.

Wspólna ścieżka i osłonięte miejsce lęgowe ptaków w niektórych obszarach leśnych będą nowymi elementami określonymi w przebudowie Bexley, z planowanymi lądowaniami nad rzeką jako przyszłym ulepszeniem fazy.

We współpracy ze studentami z University of Canterbury nowa kładka zostanie zbudowana w Dallington jako część trasy miasta do morza, sfinansowana przez Christchurch Earthquake Appeal Fund.