Tkany projekt Foster + Partners wygrywa konkurs CPK Airport w Polsce

Projekt lotniska CPK koncentruje się wokół dużego placu przesiadkowego pełnego zieleni i dużej ilości naturalnego światła. Plac tworzy łączność między głównymi środkami transportu: transportem lotniczym, kolejowym i drogowym. Służąc jako centralny punkt w schemacie organizacyjnym, przestrzeń ta tworzy wydajną i łatwą w nawigacji komunikację, zachęcając w ten sposób pasażerów do wybierania zrównoważonych środków transportu.

Sklepiony sufit nad płytą postojową intuicyjnie prowadzi pasażerów z płyty postojowej w kierunku samolotu. Koncepcja koncentruje się na doświadczeniu pasażerów, mając na celu stworzenie dostępnego i integracyjnego środowiska. Projekt jest funkcjonalny i elastyczny dzięki minimalnym zmianom poziomu, co pozwala na płynny przepływ pasażerów i zoptymalizowane transfery. Wizualne połączenia z otaczającym krajobrazem również pomagają w orientacji. Projekt lotniska jest również zoptymalizowany pod kątem modułowości i prefabrykacji, co pozwala na dostosowanie węzła transportowego do ciągle zmieniających się potrzeb operacyjnych.

Kolejne zaprojektowane przez niego lotnisko Foster & Partners jest obecnie w budowie w Arabii Saudyjskiej. Międzynarodowe lotnisko Morza Czerwonego jest częścią największego Projekt Morza Czerwonego i rozwoju turystyki. Projekt jest inspirowany „kolorami i teksturami pustynnego krajobrazu” i będzie obejmował serię pięciu struktur rozmieszczonych promieniście wokół centralnego obszaru zrzutu i zrzutu. Boro Happold Współpracował także z BIG i HOK za projekt międzynarodowego lotniska w Zurychuoraz we współpracy z OMA, aby stworzyć projekt dla Al Dawayan Health District w Doha w Katarze.