Tesco, Asda, Sainsbury’s i Morrisons podwoiły swoje marże paliwowe od początku wojny na Ukrainie Wiadomości z Wielkiej Brytanii

Według RAC supermarkety miały wzrost o 4,7 pensa za litr przed konfliktem na Ukrainie, który teraz wzrósł do 10 pensów, pomimo niższych kosztów na dystrybutorze.

Analiza wykazała, że ​​cztery największe supermarkety w Wielkiej Brytanii podwoiły swoje marże zysku na paliwie od czasu inwazji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 r.

Badania przeprowadzone przez RAC wykazały ceny hurtowe i detaliczne TescoI AsdaI Sainsbury’s I Morrisons Supermarkety, które dominują na brytyjskim rynku paliw, zwiększyły swoje marże z 4,7 pensa za litr przed wojną do około 10 pensów za litr od tego czasu.

Serwis samochodowy ujawnił miażdżącą marżę zysku na oleju napędowym, obecnie wynoszącą 15 pensów za litr, ze względu na niższe ceny hurtowe dla magazynów.

Tymczasem marże na benzynie osiągnęły prawie 11 pensów za litr w 2022 r., a obecnie spadły do ​​6 pensów za litr.

Pomógł obniżyć koszty paliwa Inflacja spadnie z 8,7% w maju do 7,9% W czerwcu RAC stwierdził, że liczba ta mogłaby być niższa, gdyby obniżki cen pomp były „zgodne z niższymi kosztami hurtowymi”.

W 2016 r. łączna marża na benzynę i olej napędowy wynosiła zaledwie 2 pensy, stopniowo rosnąc do 6 pensów w 2021 r., aż do gwałtownego wzrostu w 2022 r. do 9 pensów.

Rzecznik ds. paliw RAC, Simon Williams, powiedział, że supermarkety „ogromnie zyskały” na wahaniach cen paliw wywołanych wojną na Ukrainie.

Williams dodał: „Wygląda na to, że skorzystali na benzynie w pierwszych miesiącach wojny, zwiększając marżę o 5 pensów za litr w 2022 r., podczas gdy zwiększyli marżę na oleju napędowym o około 8 pensów w tym roku do 15 pensów, odkładając obniżkę cen, gdy cena hurtowa spadła.

Co przerażające, jest to dwukrotność średniej marży supermarketu na oleju napędowym w latach 2019-2022.

A zanim koszty operacyjne podwórza wzrosły, skrytykował marże jako „rozdęte”, mówiąc, że poszkodowanymi są „miliony kierowców, którzy już walczą z powodu rosnących kosztów utrzymania”.

Zwiększone marże zysku Spowodowało to, że kierowcy płacili dodatkowe 6 pensów za litr W przypadku paliwa w zeszłym roku dochodzenie przeprowadzone przez Urząd ds. Konkurencji i Rynków (CMA) wykazało.

Departament dodał, że cele Asdy dotyczące marży paliwowej na litr były w tym roku trzy razy wyższe niż w 2019 roku.

Sklep został również ukarany grzywną w wysokości 60 000 funtów za nieudzielenie informacji w razie potrzeby.

Czytaj więcej:
Shapps spotyka się z szefami supermarketów w sprawie „niezwykle wysokich” cen benzyny
Posłowie zmiażdżyli partnera w „Asdzie” cenami paliw

Dyrektor ds. rynków w Urzędzie ds. Rynków Kapitałowych, Dan Turnbull, powiedział w środę Komisji Biznesu i Handlu Izby Gmin, że detalista celowo wolniej obniżał koszty hurtowe w obszarach, w których nie było konkurencji.

Asda powiedziała, że ​​skupienie się na cenach paliw nie dopełniło „pełnego obrazu” jej zysków, które spadły o ponad 20% rok do roku w zeszłym roku.

Rzecznik Asdy powiedział: „W ramach wsparcia wezwań do większej przejrzystości cen paliw, w nadchodzących tygodniach uwidocznimy nasze ceny na wszystkich naszych stacjach benzynowych, aby kierowcy mogli mieć pewność, że otrzymują najlepszą cenę, gdy tankują.

Zysk Asdy w zeszłym roku spadł o ponad 20% rok do roku, co daje zysk w wysokości 1,7 pensa na każdy zarobiony funt.

„Spadek ten jest bezpośrednim skutkiem deflacji, mającej na celu utrzymanie cen artykułów spożywczych na jak najniższym poziomie, przy jednoczesnym inwestowaniu w nowe inicjatywy pomagające rodzinom przetrwać kryzys kosztów utrzymania”.

Morrisons odmówił komentarza, podczas gdy skontaktowano się z Tesco i Sunbury.