Przedstawiamy radykalnie nowego Fiata Pandę z silnikiem elektrycznym i benzynowym

Opublikowane wcześniej rendery sugerują, że marka całkowicie przemyślała swoje podejście do projektowania kabin, a nadchodzące samochody otrzymają nowy, minimalistyczny, futurystyczny wygląd, który mocno nawiązuje do starej fabryki Lingotto.

Fiat zasugerował, że dominującym motywem będą owale, nawiązując do słynnego toru testowego na dachu z lat dwudziestych XX wieku, a wysiłki mające na celu zmniejszenie masy i kosztów różnych elementów zapewnią wrażenie większej przestronności i przestronności.

Po Grand Pandzie Fiat będzie co roku poszerzał rodzinę Panda o nową wersję, aż do 2027 roku. Z poprzednich koncepcji wynika, że ​​będą one obejmować SUV-a wielkości Dacia Duster, crossover coupe, ekskluzywnego pickupa „lifestyle” i użytkowego minivana.

Co najważniejsze, rodzina Panda będzie się różnić od reszty gamy Fiata, której sercem jest 500 inspirowana latami 50. XX wieku, choć marka nie wskazała planów wprowadzenia do tej rodziny żadnych dodatków poza 600 crossoverami i Abarthem z gorącymi prętami. wersje każdego z nich.

Fiat spodziewa się, że dostawy do Wielkiej Brytanii rozpoczną się na początku przyszłego roku i chociaż na temat cen nie ma żadnych informacji, oczekuje się, że Grand Panda będzie jednym z najtańszych samochodów w sprzedaży, którego ceny będą zaczynać się od około 15 000 funtów za benzynę i około 22 000 funtów za sztukę pojazd elektryczny.

Obecne pandy żyją do 2027 roku

Fiat potwierdził, że obecna Panda, obecnie nazywana także Pandiną, pozostanie w produkcji „co najmniej” do 2027 roku.