Lotnisko Doncaster Sheffield zamknięte po braku „konkretnych propozycji” | Transport lotniczy

Właściciele lotniska Doncaster Sheffield Airport (DSA) potwierdzili, że zostanie ono zamknięte jeszcze w tym roku, pomimo oferty pomocy finansowej ze środków publicznych.

Lokalni politycy powiedzieli, że byli zdruzgotani decyzją Peel Group, która pozostawia setki pracowników w obliczu zwolnień i ma miejsce kilka dni po tym, jak nowa premier Liz Truss ogłosiła, że ​​poleciła ministrom ochronę lotniska.

Grupa Peel, która przedłużyła okres konsultacji publicznych o 10 dni, stwierdziła, że ​​przegląd strategiczny zakończył się bez żadnych jasnych propozycji dotyczących opłacalności finansowej terenu lotniska lub potencjalnego nabywcy.

Bell powiedział, że wysokie koszty obsługi Doncaster Sheffield, którego liczba lotów zmniejszyła się o ponad połowę od 2019 roku, oznaczają, że lotnisko zacznie kończyć działalność od 31 października.

Firma prowadzi konsultacje z pracownikami, ponieważ setki osób pracujących na lotnisku są zagrożone utratą pracy.

Decyzję skrytykowali lokalni politycy. Burmistrz South Yorkshire, Oliver Coppard, powiedział: „Byłem zbulwersowany dzisiejszym ogłoszeniem Peela i oburzony jego wpływem na nasze społeczności”.

Powiedział, że ma nadzieję, że premier zainterweniuje. Liz Truss powiedziała, że ​​będzie chronić lotnisko. Teraz nadszedł czas, aby zamienić te słowa w czyn”.

Coppard powiedział, że lotnisko od lat otrzymywało fundusze publiczne, ale odrzuciło ofertę stałego wsparcia, a także możliwość spotkania się z potencjalnymi inwestorami informacyjnymi.

Powiedział: „Fakt, że zdecydowali się odrzucić naszą ofertę, po prostu potwierdza to, co wielu z nas podejrzewało: że Bill nigdy nie myślał poważnie o znalezieniu alternatywy i ochronie przyszłości DSA.

„Nie jest za późno, aby postąpić właściwie; aby ponownie rozważyli swoją decyzję ze względu na pracowników, firmy i społeczności, których ta przerażająca decyzja bezpośrednio dotyczy”.

Grupa Peel poinformowała, że ​​na początku tego miesiąca otrzymała list z biura burmistrza, w którym stwierdzono, że grupa zainteresowana kupnem lotniska złożyła wniosek, ale nie otrzymała żadnych dalszych szczegółów na temat potencjalnego nabywcy.

„Niestety nie otrzymano żadnych konkretnych propozycji dotyczących własności lotniska ani nie rozwiązano problemu podstawowego braku rentowności” – dodała firma.

Bell powiedział, że oferowanie publicznych pieniędzy na pokrycie strat operacyjnych do końca października 2023 r., przy jednoczesnym znalezieniu nowego właściciela, byłoby niewłaściwym sposobem wydawania publicznych pieniędzy „z powodu niezrównoważonej działalności operacyjnej i strat”.

Lotnisko otwarte w 2005 roku, Skierowany przez Peela z byłej bazy sił powietrznych RAF Finningley. Właściciele twierdzą, że DSA nigdy nie przyciągnęło wystarczającej liczby pasażerów, aby przynosić zyski.

Lotnisko zostało dotknięte załamaniem się podróży lotniczych podczas pandemii COVID-19 i utratą lotów dwóch tanich linii lotniczych, Flybe i Wizz Air. Flybe zbankrutował na początku 2020 roku, a Wizz Air zawiesił loty z DSA w czerwcu, pozostawiając Tui jako jedynego przewoźnika korzystającego z jego obiektów.

Według firmy analitycznej Cirium, w 2019 roku z DSA wystartowało około 4600 lotów, głównie Wizz Air i Flybe, ale w 2021 zidentyfikowano tylko 1817 lotów.