Kryzys energetyczny: Rodziny podarowały koła ratunkowe, aby obniżyć rachunki o 1180 funtów, po prostu dzięki czemu Chanten | nauka | Aktualności

To jest odkrycie analiza przez Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU), który również ujawnił, że przy rocznej inflacji sięgającej 9,1% w maju – najwyższej od 40 lat – ponad jedna trzecia tego wzrostu była spowodowana kryzysem naftowo-gazowym. Jednak podczas gdy wkład do inflacji z energii wyniósł 3,3 proc. dla gospodarstw domowych zasilanych paliwami kopalnymi, to tylko 2,3 proc. dla gospodarstw korzystających z pomp ciepła i samochodów elektrycznych. Wobec dalszego wzrostu cen benzyny i kolejnego wzrostu limitu cen energii spodziewanego w październiku, różnica w kosztach energii między paliwami kopalnymi a elektrycznymi gospodarstwami domowymi może z łatwością wzrosnąć do średnio około 1600 funtów rocznie.

Raport ujawnił również, że w okresie od roku do maja inflacja cen gazu była prawie dwukrotnie wyższa niż w przypadku energii elektrycznej, w wyniku czego ogrzewanie energooszczędnego domu za pomocą pompy ciepła jest obecnie o ponad 220 funtów tańsze niż ogrzewanie typowego domu za pomocą pompy ciepła. gaz. bojler.

Poza tym 30-procentowa inflacja cen benzyny zwiększyła różnicę w kosztach operacyjnych między pojazdami spalinowymi i elektrycznymi, przy czym te ostatnie są średnio o około 780 funtów rocznie tańsze w eksploatacji.

Niestety, oczekuje się, że wysokie koszty energii i paliwa utrzymają się w nadchodzących miesiącach, a średni rachunek za podwójne paliwo ma sięgnąć 2800 funtów do października, powiedział Ofgem.

Tymczasem ciągła zmienność cen benzyny doprowadziła do oczekiwanych cen przekraczających 2 funty za litr.

Kierownik ds. Analiz ECU, dr Simon Cran-McGrain, powiedział: „Zelektryfikowane domy i samochody są nie tylko tańsze w eksploatacji, ale także mniej zanieczyszczają środowisko i w coraz większym stopniu korzystają z brytyjskich morskich wiatrów.

Te technologie zerowe netto pozwalają coraz większej liczbie domów na uwolnienie się od rynków ropy i gazu kontrolowanych przez Putina, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego Wielkiej Brytanii.

„Dla walczących rodzin, które mogą sobie na to pozwolić, zainwestowanie kilkuset funtów w izolację zwraca się teraz w rekordowym czasie.

„Instalacja pompy ciepła z pomocą rządowych dotacji obniży koszty ogrzewania, a rosnący rynek używanych pojazdów elektrycznych otwiera tańsze koszty podróży dla większej liczby rodzin.

„Podejmując dalsze kroki w celu uczynienia tych technologii o sumie zerowej bardziej dostępnymi, rząd może przeciwstawić się Putinowi i pomóc rodzinom obniżyć rachunki”.

Czytaj więcej: „Nowa Arabia Saudyjska”, która może uniknąć kryzysu energetycznego

Poza korzyścią dla indywidualnych gospodarstw domowych, odejście od uzależnienia od paliw kopalnych poprawiłoby również bezpieczeństwo energetyczne Wielkiej Brytanii i doprowadziłoby do znacznych oszczędności na poziomie krajowym.

W rzeczywistości brytyjskie gospodarstwa domowe mogłyby wydać co najmniej 35 miliardów funtów mniej na ogrzewanie i podróżowanie samochodem w elektrycznej przyszłości niż obecnie.

ECIU przyznał, że rodziny o niskich dochodach będą potrzebowały wsparcia, aby móc kupować czyste technologie, ale zauważył, że „stają się one coraz bardziej dostępne wraz ze spadkiem cen”.

Na przykład, poza przyznaniem 5000 funtów dotacji na pompy ciepła, rząd współpracuje z przemysłem, aby spróbować obniżyć ich koszty, które mogą wynieść od 4000 funtów do 10 000 funtów, o połowę do 2025 r. i zrównać się z kotłami gazowymi do 2030 r.

Eksperci ustalili, że 4,8 miliona z 28 milionów domów w Wielkiej Brytanii nadaje się do pomp ciepła, podczas gdy 8,4 miliona będzie wymagało jedynie drobnych zmian, takich jak wprowadzenie ściany szczelinowej i izolacji sufitowej, co również samo w sobie obniży rachunki za ogrzewanie.

Na froncie samochodów elektrycznych, podczas gdy rząd przestał przyznawać dotacje w wysokości 1500 funtów, aby pomóc konsumentom w przejściu z paliw kopalnych, rynek samochodów używanych oferuje niedrogie opcje dla wielu, powiedział ECU.

W rzeczywistości w 2021 r. sprzedano 40 000 pojazdów elektrycznych, o 119 procent więcej niż rok wcześniej.

nie przegap:
Siła napędowa kryzysu energetycznego: wyznaczenie pięciu obszarów pod farmy wiatrowe na Corniche [REPORT]
Ogromny wulkan ukryty pod Rosją może zabić miliony [ANALYSIS]
Rolls-Royce ujawnia sześć potencjalnych brytyjskich reaktorów jądrowych [INSIGHT]

Odnosząc się do wyników, przewodniczący Parlamentarnej Grupy ds. Energii Odnawialnej i Zrównoważonej, poseł Bim Afolami, skomentował: „Nie ma kategorii, w której inflacja uderza w domy i firmy bardziej niż koszty energii.

Energetyka wiatrowa w Wielkiej Brytanii już zaczęła zastępować naszą zależność od gazu, którego rosnąca cena ma duży wpływ na rachunki za energię w domach i firmach.

„Droga do opłacalnej i wydajnej energii z domowych źródeł odnawialnych prowadzi przez rozbudowę izolacji domów i instalację pomp ciepła.

Ostatnie miesiące przyniosły również gwałtowny wzrost cen benzyny i oleju napędowego na polach frontowych w Wielkiej Brytanii i za granicą.

Ładowanie samochodów elektrycznych będzie tańsze i czystsze, ponieważ energia wiatru będzie rosła w siłę.

„Wspaniale jest widzieć, jak rynek samochodów używanych pojazdów elektrycznych powiększa się, aby zapewnić rodzinom bardziej przystępne opcje zmiany biegów i jazdy na napędzie elektrycznym”.