Koszty utrzymania: ceny paliw osiągnęły nowe szczyty pomimo „niskich kosztów hurtowych” | Wiadomości biznesowe

Ceny paliw osiągnęły nowe maksima, ponieważ detaliści znaleźli się pod ostrzałem za nieumiejętność odwrócenia „spadku” kosztów hurtowych.

przeciętny Cena benzyny Według danych firmy Experian Catalist było to 167 pensów za litr w niedzielę, w porównaniu do 166 pensów w piątek.

Diesel kosztuje teraz średnio 179 pensów za litr, w porównaniu z 177 pensami.

Koszt litra benzyny wzrósł w ciągu ostatniego miesiąca o 16 pensów, podnosząc koszt zatankowania typowego 55-litrowego samochodu rodzinnego do około 9 funtów.

W tym samym okresie średni koszt oleju napędowego wzrósł o ponad 24 pensy.

Sprzedawcy paliw krytykowani za wysokie ceny

Ceny ropy wzrosły po rosyjskiej inwazji na Ukrainę — ale według Automobile Federation 9 marca rozpoczął „twarde lądowanie”.

Pod koniec zeszłego tygodnia cena ropy wyniosła 110 dolarów za baryłkę, a hurtowa cena benzyny spadła o 12 pensów za litr, ze szczytowego poziomu 78 pensów do 66 pensów 8 marca.

Ceny ropy ponownie zaczęły rosnąć w zeszły czwartek, ale nadal są niższe niż ponad 10 dni temu.

Rzecznik Automobile Federation Luke Bosdet powiedział: „Ceny hurtowe benzyny i oleju napędowego zaczęły znacząco spadać 9 marca, jednak po ponad 10 dniach ceny pomp nadal ustanawiały nowe rekordy”.

„Przed pandemią detaliści zajmowali się tanimi oszczędnościami i czekali, aż Asda lub Morrison ogłoszą obniżki cen, a następnie zaczną obniżać ceny” – dodał.

„Teraz, gdy ten konkurencyjny impet w dużej mierze minął, kierowcy i firmy desperacko szukające ulgi finansowej z powodu niskich cen pomp muszą walczyć”.

FairFuelUK potępił sprzedawców paliw za nie cięcie cen na dystrybutorach.

„Wykorzystując inwazję Putina, anonimowe firmy zajmujące się łańcuchem dostaw paliwa utrzymują ceny paliw na rekordowym poziomie, pomimo załamania cen ropy”, powiedział rzecznik firmy. „Jak to może być uczciwe lub sprawiedliwe?”

Kanclerz wezwał do obniżenia dopłat paliwowych

Rzecznik RAC ds. paliw, Simon Williams, powiedział, że kierowcy „bezwzględnie potrzebują wytchnienia po tych trudnych codziennych wędrówkach”.

Powiedział: „Wydaje się, że okno na spadek cen pompowania było dobrze i naprawdę zamknięte, a ceny ropy, a tym samym hurtowe koszty paliwa, ponownie wzrosły po dużym spadku w zeszłym tygodniu, zwiększając presję na gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa”.

Wezwał kanclerza do podjęcia działań w swoim wiosennym oświadczeniu w środę – i powiedział, że sugestie, że dopłata paliwowa może zostać obniżona o 5 pensów za litr, są mile widziane, ale „może nie być wystarczająco głęboka, aby naprawdę zmienić”.

Stowarzyszenie sprzedawców benzyny przyłączyło się do apeli o obniżenie dopłat paliwowych i podatku od wartości dodanej, po trzykrotnym pisaniu do doradcy w tej sprawie.

Czytaj więcej: Jak wojna na Ukrainie obniżyła poziom życia w Wielkiej Brytanii

Gordon Palmer, dyrektor wykonawczy Retailers Association, wezwał rząd do pójścia za przykładem krajów takich jak Irlandia, gdzie dopłaty paliwowe zostały obniżone o 17 pensów dla benzyny i 13 pensów dla oleju napędowego.

„Widzieliśmy rządy próbujące złagodzić tę sytuację i wzywamy kanclerz do zrobienia wszystkiego, co w jej mocy” – powiedział Sky News.

Dopłaty paliwowe są obecnie pobierane według ryczałtowej stawki 57,95 pensów za litr zarówno dla benzyny, jak i oleju napędowego, podczas gdy podatek VAT w wysokości 20% jest pobierany zarówno od ceny produktu, jak i opłat.

Obejrzyj i śledź oświadczenie kanclerza Rabiego w środę od 12:30 w Sky News.