Kolejne strajki kolejowe ogłoszone 3 i 5 listopada, tym razem z udziałem przewoźników kolejowych | Wiadomości biznesowe

Kolejne strajki kolejowe ogłoszono 3 i 5 listopada – tym razem z udziałem 14 przewoźników.

Związek Kolejowy, Morski i Transportowy (RMT) ogłosił strajki przewoźników kolejowych, którzy obsługują pociągi w te same dni Inni członkowie związku planują chodzić po innych częściach sieci transportowej.

RMT oświadczył, że planuje również uderzyć w sieć kolejową (która obsługuje sieć kolejową) w dniach 3, 5 i 7 listopada, a w osobnym sporze podejmie akcję strajkową w londyńskim metrze i sieciach naziemnych 3 listopada.

Odbyły się rozmowy między RMT a Rail Delivery Group, brytyjską organizacją członkowską branży kolejowej.

RMT powiedział, że władze nie złożyły oferty dotyczącej wynagrodzeń, miejsc pracy i warunków, co spowodowało konieczność strajku.

Niezłożenie oferty było „całkowicie nieuzasadnione” według sekretarza generalnego RMT, Micka Lyncha.

„Niektórzy z naszych członków operatorów kolejowych są jednymi z najniżej opłacanych firm na kolei” – powiedział Lynch.

„To stoi w jaskrawym kontraście z szefami operatorów kolejowych, którzy zarabiają miliony funtów”.

Rozmowy trwają, ale zaplanowano strajk przemysłowy.

Kim są operatorzy kolejowi, których to dotyczy?

14 przewoźników kolejowych to Great Western Railway, Avanti West Coast i South Western Railway.

Pozostałe 11 firm to: Chiltern Railways, Cross Country Trains, Greater Anglia, LNER, East Midlands Railway, c2c, Northern Trains, South Eastern, Transpennine Express, West Midlands Trains i GTR (w tym Gatwick Express).

„Pozostajemy otwarci na sensowne rozmowy, ale jesteśmy niezłomni w naszej branży dążenia do wynegocjowania ugody dla wszystkich naszych członków w tym sporze” – dodał Lynch.

Ostatnie strajki przychodzą po lecie strajk Obok wiele branż Rozmowy między związkami a szefami firm nie powiodły się.

Rzecznik Rail Delivery Group powiedział: „Jesteśmy rozczarowani, że kierownictwo RMT zdecydowało się na kolejny strajk.

„Biorąc pod uwagę ich niedawne wezwanie do „szerokich negocjacji”, mieliśmy nadzieję, że zapewnią naszym pracownikom i klientom bardzo potrzebne oderwanie się od przerw i utraty wypłat w ciągu ostatnich pięciu miesięcy.

„Zamiast wyrządzać więcej niepotrzebnych długoterminowych szkód w branży, wszyscy chcemy zobaczyć boom, prosimy RMT o rozpoznanie prawdziwego wyzwania finansowego, przed którym stoją koleje, io współpracę z nami w celu uzyskania uczciwej umowy, która zapewni wzrost płac i obejmuje długo oczekiwane zmiany, które musimy wprowadzić.” prowadzone w celu poprawy usług dla naszych klientów”.

RMT to tylko jeden z wielu związków i organizacji zaangażowanych w prace przemysłowe.

Również w branży kolejowej Aslef (Stowarzyszenie Inżynierów Lokomotyw i Strażaków) i TSSA (Stowarzyszenie Personelu Transportu) zorganizowały w ciągu ostatnich miesięcy strajki dla tysięcy członków.