Huragan Ian pozostawia co najmniej 31 osób zabitych, gdy uwaga skupia się na ratowaniu i odbudowie

Gdy liczba ofiar śmiertelnych zbliżała się do 36, ratownicy w sobotę (czasu lokalnego) szukali ocalałych wśród domów na Florydzie zniszczonych przez huragan Ian, Podczas gdy władze w Południowej Karolinie Tam rozpoczęła się ocena zniszczeń spowodowanych potężnym uderzeniem sztormu, gdy oszołomieni mieszkańcy rozpoczęli żmudne zadanie zniwelowania strat.

Ian, jeden Najsilniejszy huragan, jaki kiedykolwiek uderzył w Stany Zjednoczone, terroryzując miliony ludzi przez większość dni w tygodniu, uderzając w zachodnią Kubę, a następnie przemierzając Florydę z ciepłych wód Zatoki Meksykańskiej do Oceanu Atlantyckiego, gdzie zebrał siły wystarczające do ostatecznego ataku na Karolinę Południową. Oczekiwano, że burza słabnie w ciągu dnia, gdy przemieszcza się przez środkowy Atlantyk.

Co najmniej 31 osób zostało potwierdzonych jako zmarłe, w tym 27 na Florydzie, w większości z powodu utonięcia, ale inne z utonięcia. Tragiczne skutki burzy. Władze powiedziały, że starsza para zmarła po tym, jak ich aparaty tlenowe zatrzymały się, gdy zgasł prąd.

Od soboty (czasu lokalnego) ponad 1000 osób zostało uratowanych z zalanych obszarów tylko na południowo-zachodnim wybrzeżu Florydy, powiedział agencji Associated Press Daniel Hokanson, czterogwiazdkowy generał i szef Gwardii Narodowej.

Czytaj więcej:
* Po Ianie powódź rzeczna zagraża wewnętrznym miastom Florydy
* Huragan Ian uderza w Karolinę Południową, gdy na Florydzie w Stanach Zjednoczonych rośnie liczba ofiar śmiertelnych
* Jak szybko zmiany klimatyczne napędzają superhuragany, takie jak Ian?
* Huragan Ian zmiata domy i wspomnienia na wybrzeżu Florydy

Chris Schnapp był w przystani Sanibel w Fort Myers, czekając, aby dowiedzieć się, czy jej 83-letnia teściowa została ewakuowana z wyspy Sanibel. Właśnie przybyła łódź pontonowa z ładunkiem pasażerów z wyspy – z torbami i zwierzętami w Katarze – ale nie było wśród nich teściowej Schnappa.

„Pozostałem na wyspie. Mój szwagier i szwagierka mają tam dwie firmy. Zostały ewakuowane. Schnapp powiedziała, że ​​nie chce iść, myśląc, że nie będzie źle. „Ale potem ona dostała wiadomość w piątek wieczorem (czasu lokalnego), że jej teściowa przybędzie do mariny: Teraz nie wiemy, czy nadal była na wyspie, czy wsiadła do autobusu ”- powiedział Schnapp i została zabrana do schronu.

Pawleys Island w Południowej Karolinie, społeczność plażowa około 117 kilometrów od brzegu Charleston, była jednym z najbardziej dotkniętych przez Iana, a co najmniej połowa wyspy pozostała w sobotę bez zasilania.

Eddie Wilder, który przybył na Pawleys Island ponad sześćdziesiąt lat temu, powiedział, że piątkowa burza była „szalony do oglądania”. Powiedział, że fale dochodzące do 7,6 metra zmyły molo – punkt orientacyjny – zaledwie dwa drzwi od jego domu.

„Obserwowaliśmy, jak uderza w molo i widzieliśmy, jak molo znika” – powiedział Wilder, którego dom znajduje się dziewięć metrów nad oceanem i jest suchy w środku. „Obserwowaliśmy, jak się zapada i widzieliśmy, jak unosi się z amerykańską flagą nadal unoszącą się w powietrzu”.

Pawleys Pier było jednym z co najmniej czterech na wybrzeżu Karoliny Południowej, które zostało zniszczone przez wiatry i deszcze Iana. Fragmenty molo, w tym iglice pokryte gargulcami, zaśmiecały brzeg. Śródlądowa droga wodna była zaśmiecona pozostałościami kilku hangarów dla łodzi, których słupy zatrzymały się podczas burzy.

Ruch został zamknięty do najbardziej wysuniętego na południe punktu na Pawleys Island, ponieważ załogi pracowały, aby oczyścić drogi z piasku i innych gruzu, które według urzędników nagromadziły się na co najmniej stopę wysokości. Piasek zostanie później rozprowadzony, aby odbudować wydmy wzdłuż plaży, tak jak miało to miejsce po podobnym wydarzeniu w 2019 roku.

Wiele wysokich domów na plaży wciąż ma stopy piasku pod spodem, a wydmy są prawie całkowicie i prawie całkowicie rozproszone.

John Joseph, którego ojciec zbudował beżowy dom na plaży dla rodziny w 1962 roku, powiedział, że cieszy się z powrotu z Georgetown – które zostało bezpośrednio trafione – i zastaje swój dom Pawleyów nietknięty.

„Dzięki Bogu te ściany nadal tu są i czujemy, że to najgorsza rzecz”, powiedział o piasku, który zamiatał pod swoim domem. „Co wydarzyło się na Florydzie – o mój Boże, niech Bóg nas błogosławi. Gdybyśmy mieli klasę 4, nie byłoby mnie tutaj.”

W Karolinie Północnej burza pojawiła się głównie w dół drzew i linii energetycznych, pozostawiając ponad 280 000 osób w całym stanie bez prądu późnym sobotnim rankiem (czasu lokalnego), według urzędników stanowych.

Co najmniej jeden zgon związany z burzą został zgłoszony w hrabstwie Johnston, poza Raleigh. Kapitan Jeff Caldwell w biurze burmistrza powiedział, że kobieta znalazła swojego męża martwego w sobotę wcześnie w sobotę (czasu lokalnego), po tym, jak poszedł sprawdzić, czy generator pracuje w garażu przez całą noc.

Wiatry sztormowe były znacznie słabsze w piątek (czasu lokalnego) niż podczas lądowania Iana na wybrzeżu Zatoki Perskiej na Florydzie na początku tygodnia. Tamtejsze władze i wolontariusze wciąż oceniają szkody, ponieważ straumatyzowani mieszkańcy próbują zrozumieć, czego właśnie doświadczyli.

„Chcę usiąść w kącie i płakać” – powiedziała Stevie Scuderi po przeszukaniu jej w większości zdewastowanego mieszkania w Fort Myers, błoto w kuchni przylepiło się do jej fioletowych sandałów.

W sobotę (czasu lokalnego) przed sklepem z częściami samochodowymi O’Reilly w Port Charlotte czekała długa kolejka ludzi z napisem „Teraz mamy generatory”. Setki samochodów ustawiło się w kolejce przed stacją benzynową w Wawie, a niektórzy ludzie z puszkami benzyny podeszli do swoich pobliskich samochodów.

W Sanibel Marina w Fort Myers kapitan łodzi czarterowej Ryan Keane oceniał uszkodzenia dwóch łodzi po tym, jak burza zepchnęła kilka łodzi i miejsce do cumowania na brzeg. Powiedział, że łódź, którą posiadał, się skończył. Powiedział, że nie może jej użyć do ratowania ludzi i minie dużo czasu, zanim zatrudni agentów rybackich.

„W kadłubie jest dziura. Zabrała wodę do silników. Zużyła wodę na wszystko”, powiedział, dodając: „Wiesz, łodzie powinny być w wodzie, a nie na parkingach”.