Bank Anglii oskarżony o „pakowanie” stóp procentowych po ósmej nowej prognozie inflacji

TSzef Havefords oskarżył rząd o „cofnięcie się” poprzez decyzję o zakończeniu programu dotacji na dodatkowe samochody.

Na początku tego tygodnia rząd potwierdził, że eliminuje dotacje w wysokości 1500 funtów na zakup nowych samochodów elektrycznych, mówiąc, że przekieruje finansowanie, aby zachęcić użytkowników innych pojazdów do przejścia na samochody elektryczne.

Jednak ruch ten spotkał się z oburzeniem w branży, a dyrektor generalny Halfords, Graham Stapleton, powiedział, że opóźni to przejście na większe wykorzystanie pojazdów elektrycznych.

Powiedział: „Do tej pory bardzo cieszy nas zobowiązanie rządu do przejścia na pojazdy elektryczne, ale nagłe i całkowite zniesienie dotacji na komponenty elektryczne to krok wstecz.

„To opóźni masową adopcję w czasie, gdy musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby pomóc ludziom wybrać bardziej ekologiczne opcje transportu. Piszemy do Sekretarza Stanu ds. Transportu, prosząc go o ponowne rozpatrzenie”.

Nastąpiło to, gdy Halfords ujawnił skok zysków dzięki ciągłemu wzrostowi działalności w zakresie centrów samochodowych i samochodowych.

Notowana na giełdzie w Londynie firma ogłosiła 50% wzrost zysku przed opodatkowaniem do 96,6 mln funtów w roku poprzedzającym kwiecień. to też Stanowi to 325% wzrost w stosunku do 22,7 mln GBP zysku osiągniętego w roku poprzedzającym pandemię.

Jednak akcje spadły o około 20 procent, ponieważ detalista ostrzegł o zakłóceniach w łańcuchu dostaw i powiedział, że spodziewa się spadku zysków w tym roku z powodu niepewności gospodarczej.