Alstom: Produkcja w fabryce pociągów zostanie zatrzymana, a 3000 miejsc pracy będzie zagrożonych

Produkcja nowych zapasów w największym zakładzie montażu kolei w Wielkiej Brytanii może zostać wstrzymana w czwartek, co zagraża 3000 miejsc pracy.

Nick Crossfield, dyrektor zarządzający Alstom, powiedział, że potencjalna utrata miejsc pracy w zakładzie Lechurch Lane w Derby będzie miała „znaczący” wpływ na krajowy łańcuch dostaw.

Powiedział, że firma nie może już zagwarantować swojej obecności w mieście.

Produkcja dobiega końca, a do kolejnego zamówienia pozostało 18 miesięcy.

Crossfield powiedział w środę w programie Today BBC Radio 4, że aktywność będzie się zmniejszać w nadchodzących miesiącach.

„Od teraz do maja i czerwca będziemy świadkami bardzo ograniczonej działalności lub jej braku w jednym z największych obiektów grupy na świecie” – powiedział.

Powiedział, że to posunięcie może mieć wpływ poza miastem.

„Miejsca pracy w zakładzie zapewniają dalsze 12 000–15 000 stanowisk pracy w krajowym łańcuchu dostaw, który tutaj wspieramy” – dodał pan Crossfield.

„Kiedy utracisz tę zdolność w Wielkiej Brytanii, nawet jeśli będziemy ubiegać się o przyszłą pracę w Wielkiej Brytanii, jest bardzo prawdopodobne, że działalność będzie pochodzić z łańcucha dostaw spoza Wielkiej Brytanii”.

Baji Shanker, przewodniczący rady miejskiej, powiedział, że zaplanowano spotkanie w późniejszym terminie w celu omówienia kolejnych kroków.

„Myślę, że dochodzimy do punktu, w którym rząd musi wesprzeć brytyjską produkcję i podjąć decyzję. To trwa już zbyt długo” – powiedział.

„Niepewność powoduje prawdziwe zaniepokojenie pracowników Alstomu, a także tysięcy osób pracujących w łańcuchu dostaw.

„Ludzie, z którymi rozmawiałem w Alstom, mówili mi, że linie produkcyjne są puste. Niepokojące jest to, że sklepy, w których produkowane są komponenty, również są puste.

„Kiedy stracimy ten obiekt, nie sądzę, że będziemy mogli wrócić”.

Heather Wheeler, konserwatywna posłanka z okręgu South Derbyshire, powiedziała, że ​​nie spodziewa się zamknięcia fabryki.

„Negocjacje te nadal trwają i są bliskie pomyślnego zakończenia, więc byłam naprawdę zaskoczona oświadczeniem Nicka” – powiedziała BBC Radio Derby. [Crossfield] Komentarze dziś rano. Myślę, że ktoś gdzieś kłamie.

„Trwają prace remontowe, więc nie powinno być zamykania zakładu. Wiem, że zbliża się kolejna umowa kolejowa”.

Ale Margaret Beckett, posłanka Partii Pracy z Derby South, powiedziała: „Nie mogę podzielać jej zaufania [Heather Wheeler] Wyrażono, że rząd wiedział wszystko o tej sprawie i wszystko rozstrzygnął, ale po prostu wszyscy się mylili.

„Właśnie wysłuchałem przedstawicieli branży kolejowej… wszyscy mówią to samo, co Alstom”.

Chris Hobson z Izby East Midlands określił sytuację jako „naprawdę niepokojącą”.

Powiedział: „Od jakiegoś czasu panuje duża niepewność co do zamówień terminowych dla brytyjskiej produkcji i to właśnie doprowadziło nas do tej sytuacji.

„Firmy nie mogą radzić sobie z niepewnością w nieskończoność i naprawdę ważne jest, abyśmy jak najszybciej otrzymali od rządu jasne komunikaty na temat ich zamiarów”.