Aktualne informacje o podróżach świątecznych: Eurostar wznawia swój najbardziej pracowity dzień w transporcie drogowym i kolejowym

Święta Bożego Narodzenia w dalszym ciągu są zakłócane przez długie kolejki na przejazdy przez kanał La Manche, zamknięcia autostrad i odwołania pociągów.

Port w Dover w hrabstwie Kent podał, że przetworzenie samochodów z wcześniej zarezerwowanymi biletami zajmuje około 90 minut.

Opóźnienie tłumaczyła dużym popytem na promy po zamknięciu w czwartek linii kolejowej w tunelu pod kanałem La Manche z powodu nieplanowanego strajku pracowników francuskich, który pokrzyżował plany podróżnicze dziesiątkom tysięcy ludzi.

Network Rail przygotowuje się do rozpoczęcia świątecznych prac inżynieryjnych, które spowodują zakłócenia w podróżach.

Londyński Paddington będzie zamknięty od niedzieli do 27 grudnia, co oznacza, że ​​w tym okresie żadne pociągi linii głównych nie będą kursowały na lotnisko Heathrow.

Londyński King’s Cross będzie również zamknięty w Wigilię Bożego Narodzenia.

Poza stolicą projekt inżynieryjny w pobliżu Southampton spowoduje pewne zakłócenia w świadczeniu usług, trwają także prace nad budową nowej stacji Cambridge South.

W Boże Narodzenie żadne pociągi nie będą kursować, natomiast w Boże Narodzenie kursowanie będzie bardzo ograniczone.

Korki na drogach prawdopodobnie osiągną szczyt w piątek – ostatni dzień roboczy przed Bożym Narodzeniem – ponieważ kierowcy wyruszający w podróż rekreacyjną konkurują o przestrzeń drogową z osobami dojeżdżającymi do pracy i ruchem biznesowym.

RAC szacuje, że od piątku do niedzieli w Wielkiej Brytanii odbędzie się 13,5 miliona podróży samochodem rekreacyjnym, co stanowi 20-procentowy wzrost w porównaniu z trzema dniami poprzedzającymi Boże Narodzenie w zeszłym roku.

Kierowcom zalecono, aby w miarę możliwości podróżowali przed godziną 11:00 lub po godzinie 18:00, aby zmniejszyć ryzyko długich kolejek.

Potencjalne punkty ruchu na autostradzie M25 zidentyfikowane przez firmę Inrix zajmującą się analizą transportu obejmują ruch w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara między węzłem 7 (w przypadku M23/lotniska Gatwick) a węzłem 16 (w przypadku M40/Birmingham) oraz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara między węzłem 17 (Rickmansworth) a węzłem 12. (Dla M3).

Inne odcinki autostrady, na których spodziewane są długie kolejki, to M1 na północ od Woburn w Bedfordshire do Daventry w Northamptonshire oraz M6 na południe od Wigan w Greater Manchester do Stafford w Staffordshire.

Oczekuje się, że na brytyjskich kolejach piątek i sobota będą najbardziej pracowitymi dniami w okresie świątecznym – przy rosnącym obciążeniu głównych londyńskich stacji Paddington i King’s Cross. Obie stacje międzymiastowe będą w Wigilię nieczynne ze względu na prace inżynieryjne.

W czwartek dziesiątki tysięcy pasażerów odwołało pociągi na głównych liniach wschodniego i zachodniego wybrzeża z powodu burzy Pia i niesprawności pociągów.

Dziesiątki pociągów do i z londyńskich Euston i Kings Cross zostało odwołanych.

Główny przewoźnik kolejowy Wschodniego Wybrzeża, LNER, powiedział: „Szczerze przepraszamy za wpływ na plany podróży przed okresem świątecznym, spowodowany silnym wiatrem, który w czwartek 21 grudnia wpływał na usługi LNER”.

Bilety na odwołane w czwartek pociągi można wykorzystać w piątek na dowolnych liniach LNER.

Wszystkie ograniczenia dotyczące biletów w godzinach szczytu zostały zniesione przez Avanti West Coast do niedzieli 7 stycznia, umożliwiając pasażerom podróżowanie tańszymi taryfami poza szczytem.

Dziesiątki tysięcy podróżnych obudziło się daleko od miejsca, w którym chcieli się dzisiaj znajdować, po niespodziewanym strajku, który zamknął tunel pod kanałem La Manche na większą część dnia.

Szacuje się, że w czwartek pociągi kursujące przez kanał La Manche dla 25 000 pasażerów, którzy zarezerwowali bilety Eurostar, zostały odwołane.

Trzydzieści pociągów łączących Londyn z Paryżem, Brukselą i Amsterdamem zostało odwołanych, gdy tunel został zamknięty z powodu strajku francuskiej załogi.

Pociągi Eurostar wznowiły kursowanie. Przedsiębiorstwo kolejowe oświadczyło: „Poinformowaliśmy, że strajk personelu Eurotunelu już się zakończył. Od 22 grudnia 2023 r. będziemy kursować według normalnego rozkładu jazdy do/z Londynu.”

„Uruchamiamy także dodatkowe pociągi, aby jak największa liczba pasażerów mogła zmienić rezerwację podróży przed Świętami Bożego Narodzenia.

„Żałujemy, że w dniu 21 grudnia 2023 r. nie będziemy mogli świadczyć naszych zwykłych usług z powodu okoliczności od nas niezależnych.”

W czwartek wieczorem po zakończeniu strajku pracowników wznowiono połączenia wahadłowe między Folkestone a Calais.

Rzecznik Eurotunelu powiedział: „Zarząd Eurotunelu i przedstawiciele związków zawodowych osiągnęli porozumienie pod koniec dnia naznaczonego strajkiem, który doprowadził do zamknięcia stacji i zakłóceń w świadczeniu usług od południa.

„Eurotunnel z zadowoleniem przyjmuje to porozumienie i ponownie przeprasza wszystkich klientów LeShuttle, a także pasażerów Eurostar i operatorów kolejowego transportu towarowego, na których ruch został dotknięty strajk”.

Sztorm Pia wywołał świąteczny chaos w podróżach, ponieważ zamknięcie głównych linii kolejowych spowodowało odwołanie ogromnej liczby pasażerów w Wielkiej Brytanii i odwołanie lotów z powodu silnych wiatrów, a niespodziewany strajk Francji zmusił również do zamknięcia Eurotunelu.

W londyńskich Euston i Kings Cross doszło do chaotycznych scen, gdzie uszkodzenie przewodów napowietrznych między Watford i Milton Keynes przerwało główną drogę do Manchesteru, a zwalone drzewo w pobliżu Doncaster przerwało podróż na głównej linii wschodniego wybrzeża do Edynburga.

Na lotnisku Heathrow linie British Airways odwołały dziesiątki lotów między krajowymi i międzynarodowymi miejscami docelowymi w Europie i Stanach Zjednoczonych, a niespodziewany strajk Francji w Eurotunelu sprawił, że dziesiątki tysięcy pasażerów 30 pociągów Eurostar z Londynu, Paryża i Brukseli nie mogły podróżować.

Oto podsumowanie tego, jak burza Pia uderzy w Wielką Brytanię w czwartek:

Met Office wydało dwa kolejne ostrzeżenia pogodowe.

Pierwsze ostrzeżenie weszło w życie na Szetlandach w czwartek o godzinie 15:00, natomiast drugie, większe ostrzeżenie zacznie obowiązywać w piątek o godzinie 21:00 i będzie obowiązywać do południa w sobotę.

Met Office ostrzega, że ​​należy spodziewać się następujących sytuacji:

• Na niektórych nieutwardzonych drogach, chodnikach i ścieżkach rowerowych prawdopodobnie występują oblodzone obszary
• – Niektóre obrażenia wynikające z poślizgnięcia się i upadku na oblodzonej nawierzchni
• Na niektórych trasach prawdopodobnie będzie miał wpływ dłuższy czas podróży w przypadku usług drogowych i autobusowych

Z dala od miejsc górskich maksymalna prędkość wiatru zarejestrowana dzisiaj przez Met Office w Szkocji i północnej Anglii wyniosła około 80 mil na godzinę.

Duńskie Biuro Meteorologiczne stwierdziło w oświadczeniu, że sztorm Pia, nazwany przez Duński Instytut Meteorologiczny, stopniowo przemieszcza się w kierunku Europy kontynentalnej, gdzie oczekuje się, że jego skutki będą poważniejsze.

W czwartkowe popołudnie w Wielkiej Brytanii wiatr osłabnie, a na zachodnich obszarach pogoda prawdopodobnie się utrzyma.