Akcje spółki będącej właścicielem National Express wzrosły po rozpoczęciu przez nią sprzedaży działalności związanej z autobusami szkolnymi w Stanach Zjednoczonych Ekspres Narodowy

National Express, właściciel północnoamerykańskiej firmy produkującej autobusy szkolne, ujawnił, że rozpoczął sprzedaż swojej działalności w tej branży, próbując zmniejszyć swoje zadłużenie wynoszące 1,2 miliarda funtów, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu jej akcji.

Cena akcji spółki Mobico, która w czerwcu 2023 r. zmieniła nazwę z National Express Group, wzrosła o ponad 20% po środowym otwarciu rynków, a do południa osiągnęła poziom 14% na poziomie 66 pensów.

Mobico jest najbardziej znane ze swojej marki National Express w Wielkiej Brytanii, gdzie ma największy udział w rynku dalekobieżnego transportu autobusowego. Firma świadczy również usługi kolejowe i autobusowe w 12 krajach, w tym w Hiszpanii, Portugalii, Maroku i Szwajcarii, a także oddział kolejowy w Niemczech.

Oprócz ogłoszenia rozpoczęcia formalnej sprzedaży północnoamerykańskiego biznesu firmy, Mobico ogłosił także prawie 24% wzrost zysku operacyjnego w pierwszej połowie roku do 71,2 miliona funtów.

Sprzedaż pomoże Mobico osiągnąć swój priorytet w zakresie spłaty zadłużenia, powiedział dyrektor generalny Ignacio Garat, dodając, że zidentyfikowało inne inicjatywy mające na celu redukcję zadłużenia na drugą połowę roku.

Jarratt powiedział, że firma jest pewna, że ​​osiągnie skorygowany zysk operacyjny za cały rok w wysokości od 185 mln GBP do 205 mln GBP.

Jej północnoamerykańskie przedsiębiorstwo autobusowe jest jednym z największych dostawców autobusów szkolnych w Stanach Zjednoczonych. Działa w 33 stanach i dwóch prowincjach Kanady. W ostatnich latach borykał się jednak z trudnościami wynikającymi z niedoborów kadrowych i presji inflacyjnej.

W październiku ubiegłego roku spółka Mobico ogłosiła, że ​​zamierza sprzedać swoją działalność, co stanowi kluczowy element jej strategii naprawczej, po wydaniu ostrzeżenia o zyskach i zawieszeniu dywidend.

Pomimo niedawnych problemów amerykańskie firmy osiągnęły w pierwszej połowie tego roku skorygowany zysk operacyjny w wysokości 21,4 mln funtów, co oznacza wzrost o 55% w porównaniu z rokiem ubiegłym, przy czym zyskiwały na wiele sposobów.

Zadłużenie Mobico wzrosło w ostatnich latach po tym, jak firma poniosła szereg strat w wyniku pandemii koronaawirusa.

W kwietniu firma odnotowała stratę przed opodatkowaniem w wysokości 98,3 mln funtów, co oznacza poprawę w porównaniu z 335 mln funtów odnotowanymi w 2022 r.

Przyczyniło się to do spadku ceny akcji spółki o 65% w ciągu dwóch lat, z poziomu 186 pensów w połowie sierpnia 2022 r.

W wydanej w środę aktualizacji Jarratt stwierdził: „Mobico radziło sobie dobrze w pierwszej połowie 2024 r., przy utrzymującym się dodatnim popycie pasażerskim i wzroście przychodów.

„Udało nam się utrzymać, pozyskać i pozyskać znaczącą nową działalność w różnych częściach grupy, a nasze inicjatywy redukcji kosztów przyniosły oszczędności nieco wcześniej niż oczekiwano”.