Cross Country: Rząd wyraża „poważne obawy” w sprawie operatora kolejowego

W oświadczeniu przesłanym palestyńskiej agencji prasowej Cross Country przyznało, że „obsługa spadła poniżej standardów, jakich powinni od nas oczekiwać nasi pasażerowie”.

„Często nasi pasażerowie odczuwają niedogodności związane z anulowaniem rezerwacji tego samego dnia, co skutkuje niską jakością i niezawodnością usług” – stwierdziła firma.

W oświadczeniu przeprosino za niedogodności, jakie może powodować tymczasowy rozkład jazdy, i stwierdzono, że przesunięcie pociągów zapewni dalsze funkcjonowanie „97% naszej normalnej dziennej liczby miejsc”.

„Do końca tymczasowego harmonogramu będziemy mieli więcej w pełni przeszkolonych kierowców, którzy będą mogli pracować w sieci” – stwierdzono w oświadczeniu.

Sieć CrossCountry obejmuje główne miasta w Anglii i Szkocji.

Usługi operatora łączą większość dużych miast w Wielkiej Brytanii, m.in. Birmingham, Edynburg, Bristol, Cardiff, Leeds, Sheffield, Nottingham, Newcastle i Manchester.

Rząd laburzystów zobowiązał się do renacjonalizacji prawie wszystkich pasażerskich usług kolejowych po wygaśnięciu obecnych kontraktów prywatnych.

Rząd wprowadził ustawę o usługach kolei pasażerskiej (własność publiczna) w pierwszym miesiącu swojej kadencji, zanim parlamentarzyści opuścili parlament na letnią przerwę.

Kontrakt Cross Country, zatwierdzony przez poprzedni rząd konserwatystów, rozpoczął się w październiku ubiegłego roku i ma zakończyć się 12 października 2031 roku.