Nowa linia kolei dużych prędkości łączy Warszawę z Europejską Stolicą Kultury

Polska ogłosiła plany budowy nowej kolei dużych prędkości łączącej niektóre z głównych miast.

Rząd przeznaczył na projekt 37 mln euro, który obejmie budowę 140 km torów i czterokilometrowy tunel.

Ambitny plan zakłada także budowę „megalotniska” zlokalizowanego pomiędzy stolicą Warszawą a Łodzią, mającego pełnić funkcję centralnego węzła komunikacyjnego.

Prezydent RP Andrzej Duda określił projekt jako „jeden z najważniejszych projektów realizowanych przez Polskę w XXI wieku”.

Polska dostanie nową kolej dużych prędkości

Nowa duża prędkość 140 km Droga kolejowa Jest ustawione na podłączenie niektórych PolskaNajbardziej atrakcyjne miasta.

Linia połączy Warszawę z Miasta Łódź i Wrocław.

Łódź, dawny ośrodek przemysłu tekstylnego, obecnie mieści w sobie Centralne Muzeum Włókiennictwa oraz Centrum Kultury i Sztuki Manufactura w odrestaurowanej fabryce.

We Wrocławiu zwiedzający mogą przechadzać się uliczkami eleganckich kamienic w pastelowych kolorach i podziwiać kolczasty gotycki ratusz.

To było miasto europejskie Stolica kultury W 2016 roku jest często wybierane jako jedno z najbardziej przyjaznych do życia miejsc na świecie.

Polska zamierza zbudować nowe „ogromne lotnisko”.

Trasa kolejowa jest częścią szerszego projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), w ramach którego powstanie stacja Lotnisko Między Warszawą a Łodzią.

Polski rząd planuje uczynić z węzła komunikacyjnego „jeden z największych węzłów transportowych w Europie”.

Projekt spotkał się jednak z krytyką. Zaprojektowany przed pandemią, został skrytykowany przez dyrektora generalnego Ryanair Michela O'Leary'ego jako „niezrozumiały”.

„Mogę szczerze powiedzieć, że nie rozumiem tej inwestycji” – O'Leary powiedział Rzeczpospolitej.

„Mimo że podatnicy wydali miliardy na ten bezsensowny projekt, nadal można go porzucić i nie ruszyć dalej.

„Ten Lotnisko niekoniecznie. Zaplanowano to w niewłaściwym miejscu i niewłaściwym czasie. „Tylko głupi politycy mogli zdecydować się na coś takiego”.

Warszawa ma już dwa lotniska, ale polski rząd uważa, że ​​nowy hub nadal ma „ekonomiczny sens”, biorąc pod uwagę znaczny wzrost liczby podróżnych po pandemii.