Brexit: „Zadzwoń do nas” w sprawie handlu, mówi niemiecki minister finansów Christian Lindner

Minister finansów Niemiec niespodziewanie wezwał Wielką Brytanię do podjęcia „nowych kroków” w stosunkach handlowych po brexicie.

W wywiadzie dla BBC Christian Lindner powiedział: „Jeśli chcesz zintensyfikować swoje stosunki handlowe z UE – skontaktuj się z nami!”

Rzecznik rządu powiedział, że Wielka Brytania jest otwarta na „nowe możliwości” na całym świecie.

Lindner powiedział także, że niemiecka gospodarka i podaż energii pozostają mocne.

Jest przywódcą niemieckich liberałów wchodzących w skład koalicji rządzącej, na której czele stoi centrolewicowa Partia Socjaldemokratyczna kanclerza Olafa Scholza.

Podczas dyskusji na marginesie dorocznych posiedzeń Międzynarodowego Funduszu Walutowego i Banku Światowego w Marakeszu Lindner powiedział, że Wielka Brytania ma „stałe zaproszenie” do przyszłych rozmów mających na celu zmniejszenie barier handlowych, czyli „przeszkód w codziennym życiu biznesowym”, które powstały.

„W codziennym życiu niemieckich firm od czasu brexitu pojawiają się nowe przeszkody… Nie sądzę [the] Powiedział BBC News, że Wielka Brytania zyska na Brexicie.

„Naprawdę cenimy Wielką Brytanię, jej wartości i mieszkańców… i naprawdę byłbym wdzięczny, gdybyśmy mogli zintensyfikować nasze wysiłki” – dodał. [the trade relationship] Dodał ponownie.

Według Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej eksport niemieckich towarów do Wielkiej Brytanii w 2022 r. był o 14,1% niższy niż w 2016 r. – roku referendum w sprawie brexitu.

Wielka Brytania spadła z trzeciego najważniejszego partnera eksportowego na ósme miejsce. Łącząc handel w obu kierunkach, Wielka Brytania nie znajduje się już w pierwszej dziesiątce partnerów handlowych Niemiec.

Od czasu brexitu eksport samochodów z UE do Wielkiej Brytanii zmniejszył się prawie o połowę, a jego wartość spadła o 10 miliardów euro (8,6 miliarda funtów).

Przemysł niemiecki i brytyjski skarżył się na dodatkowe procedury biurokratyczne, nie tylko dotyczące eksportu towarów, ale także podróży pracowników.

Jedną z najpilniejszych nowych barier handlowych mogą być nieuchronne cła na handel niektórymi samochodami elektrycznymi, które nie kwalifikują się do umowy o handlu i współpracy po brexicie.

Zapytany, czy mógłby pomóc w rozwiązaniu problemu, który niepokoi także niemieckich producentów samochodów, Lindner powiedział, że Wielka Brytania jest obecnie krajem trzecim.

Dotyczy to każdego kraju spoza Unii Europejskiej, w tym przypadku poza jej strukturami gospodarczymi – jednolitego rynku i unii celnej.

Firmy w państwie trzecim muszą wypełniać zgłoszenia celne, na przykład podczas importu i eksportu do UE – niezależnie od tego, czy istnieje umowa handlowa, czy nie.

„A zatem” – powiedział pan Lindner [the] Wielka Brytania postanawia nawiązać szczególne stosunki z Unią Europejską i naszym jednolitym rynkiem, zapraszamy… Ale na razie Wielka Brytania podjęła decyzję po swojemu i są to przeszkody w życiu codziennym. „Żałuję tego.”

Decyzja w sprawie taryf ma zostać podjęta do końca roku.

Lindner odbył także spotkania w Maroku ze swoim brytyjskim odpowiednikiem, kanclerzem Jeremym Huntem.

Rozmowy o ograniczeniu biurokracji po brexicie można postrzegać jako owoc spokojniejszych stosunków z UE od czasu podpisania przez premiera Porozumienia Windsor w sprawie zasad handlu Irlandii Północnej.

Wiadomo, że przywódca labourzystów Sir Keir Starmer nawiązał bliskie stosunki robocze z kanclerzem Schulzem i obecnie otwarcie wzywa do renegocjacji umowy w sprawie Brexitu, aby zakończyła się ona sukcesem.

Przegląd porozumienia po brexicie zaplanowano na 2026 r., ale prezentacja Lindnera sugeruje, że Niemcy są gotowe działać szybciej.

Rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych powiedział: „Umowa o handlu i współpracy to największa na świecie umowa o wolnym handlu o zerowej stawce i zerowej kwocie. Zapewnia dostęp do rynków Wielkiej Brytanii w kluczowych sektorach usług i otwiera nowe możliwości dla brytyjskich przedsiębiorstw na całym świecie .”

Dodali, że zarówno Wielka Brytania, jak i UE „publicznie zobowiązały się” do maksymalizacji szans na zawarcie tego porozumienia.

Mówiąc szerzej o niemieckiej gospodarce, Lindner zaprzeczył, jakoby była ona w słabej kondycji.

Dodał: „Niemiecka gospodarka udowodniła swoją odporność”.

Niemcy weszły w recesję na początku tego roku po tym, jak ich przemysł został dotknięty konsekwencjami rosnących cen gazu i przerw w dostawach z Rosji po inwazji na Ukrainę.

Powiedział jednak, że Niemcy mogą zapewnić swoich europejskich sojuszników, że zdywersyfikowały dostawy energii, uzupełniły rezerwy gazu i „rozwiązały problem” importu rosyjskiego gazu.