BMW M4 CS prawdopodobnie będzie drażnione „czasem dzwonienia szybszym niż M4 CSL”.

Firma wyprowadziła na tor cztery samochody marki M, z których jeden był prototypem, którego nazwa nie została jeszcze nazwana.

Na początku tego roku BMW zarezerwowało cały tor Nürburgring na jeden dzień i sprowadziło cztery swoje wyczynowe samochody, aby spróbować ustanowić nowe rekordy świata. Niestety nie wiemy, kiedy dokładnie bawarska marka uzyskała wyłączny dostęp do toru, ale sądząc po pogodzie, którą widzimy na filmie na górze tej strony, było to prawdopodobnie w okolicach pierwszych dni wiosny. Ale nie to jest najważniejsze, ponieważ wydaje się, że tym klipem BMW zapowiada nowy dodatek do gamy M4. I może to nastąpić bardzo szybko.

Film stanowi wizualne podsumowanie dnia na torze Nurburgring, kiedy producent samochodów zabrał na tor M2, M3 CS, M4 CSL i prototyp oparty na M4, który nie został jeszcze nazwany. Po pewnych przygotowaniach, obejmujących konserwację opon, każdy z samochodów podjął kilka prób na 23,2-kilometrowym odcinku toru Nordschleife ze startem błyskawicznym. Z czasem 7 minut i 38,71 sekundy M2 był najwolniejszy w kwartale, ale mimo to udało mu się ustanowić nowy rekord wśród samochodów kompaktowych.

Galeria: 2023 BMW M4 CSL

Następny w kolejności był M3 CS z czasem 7:28,76 minuty. Szybki sedan ma pod maską 3,0-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik twin-turbo o mocy 542 KM przekazywany na wszystkie cztery koła. Na marginesie, M3 Touring, najbardziej praktyczny członek rodziny M3/M4, jest obecnie posiadaczem rekordu najszybszego samochodu na torze z czasem 7:35,06 minuty.

Kontynuacja nowego filmu o BMW M dotyczy M4 CSL. Hardkorowe coupe okrążyło Zielone Piekło w 7:18,14 minuty, czyli o ponad 10 sekund szybciej niż M3 CS. Nie powinno to być zaskoczeniem, ponieważ wersja dwudrzwiowa ma ten sam silnik co sedan, ale jest o około 310 funtów lżejsza. Ale nie to jest najciekawszą częścią filmu.

Jak wspomniano wcześniej, czwartym samochodem, który BMW wprowadził na tor, był prototyp M4 i na podstawie wskazówek z początku tego roku sądzimy, że może to być M4 CS. Czas jego przejazdu na torze Nürburgring jest nieznany, ale na końcu filmu firma podaje czasy wszystkich czterech samochodów, zaczynając od najwolniejszego z M2 i umieszczając prototyp jako najszybszy. Mówiąc najprościej, BMW mogło właśnie drażnić się z M4 CS jako szybszym w Green Hell niż M4 CSL.

Uwaga: na zdjęciach w galerii BMW M4 CSL 2023.