Reżyser Titanica James Cameron: OceanGate został ostrzeżony

Hollywoodzki reżyser filmowy James Cameron, który wyreżyserował Titanica z 1997 roku, powiedział BBC, że utratę łodzi podwodnej Titana odczuwa „w kościach”.

Cameron wykonał 33 nurkowania do wraku Titanica.

Powiedział, że był na statku w niedzielę, kiedy zaginęła łódź podwodna, i nie miał od niej wiadomości aż do poniedziałku.

Kiedy dowiedział się, że łódź podwodna utraciła jednocześnie nawigację i łączność, powiedział, że od razu podejrzewa katastrofę.

„Czułem w kościach, co się stało. Zawiodła elektronika łodzi podwodnej, awaria systemu komunikacji, awaria transpondera – łodzi podwodnej nie było”.

Reżyser kontynuował: „Natychmiast zadzwoniłem do niektórych moich kontaktów ze społeczności głęboko podwodnych. W ciągu około godziny dowiedziałem się o następujących faktach. Byli na zejściu. Znajdowali się na 3500 metrach, schodzili na dno na 3800 metrach”.

„Ich komunikacja została utracona, utracono mobilność – i od razu powiedziałem, że nie można stracić łączności i mobilności razem bez ekstremalnej katastrofy lub katastroficznego zdarzenia związanego z nadpobudliwością. Pierwszą rzeczą, która przyszła nam do głowy, była implozja. „

W czwartek urzędnik marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych powiedział partnerowi BBC CBS News, że marynarka wojenna wykryła „anomalię akustyczną zgodną z implozją” krótko po tym, jak Tytan stracił kontakt z powierzchnią.

Urzędnik powiedział, że informacje zostały przekazane zespołowi US Coast Guard, który wykorzystał je do zawężenia promienia obszaru poszukiwań.

Cameron powiedział BBC News, że miniony tydzień „wydawał się długą, koszmarną szaradą z ludźmi chodzącymi wokół i rozmawiającymi o tlenie i wszystkich innych rzeczach”.

„Wiedziałem, że łódź podwodna znajdowała się dokładnie poniżej ostatniej znanej głębokości i pozycji. Właśnie tam ją znaleźli” – kontynuował.

Dodał, że gdy zdalnie sterowany pojazd podwodny został rozmieszczony w czwartek, „naukowcy znaleźli go w ciągu kilku godzin, być może w ciągu kilku minut”.

Cameron zauważył również, że utrata Tytana i jego załogi była „straszną ironią”, porównując to do utraty samego Titanica w 1912 roku.

„Mamy teraz kolejny wrak, który niestety opiera się na tych samych zasadach nie zważania na ostrzeżenia” – powiedział. „Oceangate zostało ostrzeżone”.

Powiedział, że firma miała ludzi pracujących wewnątrz i odeszli, ale nie określił powodu.

Następnie powiedział, że niektórzy członkowie społeczności głębokiego zanurzenia, nie wliczając go bezpośrednio, napisali list do OceanGate, w którym wierzą, że według jego słów „jesteście na ścieżce do katastrofy”.

W liście wysłanym do OceanGate przez Marine Technology Society (MTS) w marcu 2018 r. i uzyskanym przez The New York Times stwierdzono, że „obecne„ eksperymentalne ”podejście przyjęte przez OceanGate… może prowadzić do negatywnych wyników (od niewielkich do katastrofalnych) ” .

Osobno dokumenty sądowe w USA pokazują, że były pracownik OceanGate ostrzegał przed potencjalnymi problemami związanymi z bezpieczeństwem statku już w 2018 roku.

Dokumenty pokazują, że David Lockridge, dyrektor operacji morskich firmy, zgłosił zastrzeżenia w raporcie z inspekcji.

Rzecznik OceanGate odmówił komentarza w sprawie kwestii bezpieczeństwa poruszonych przez pana Lochridge’a i MTS.