Daty strajków październikowych i dotknięte linie

Związki kolejowe organizują serię strajków kolejowych, co wpłynie na konferencję Partii Konserwatywnej w tym tygodniu.

W sobotę 1 października członkowie Związku Zawodowego Pracowników Transportu, Kolei i Transportu (RMT) zorganizowali strajk, a dalsze działania zaplanowano na 8 października.

Salaf, który reprezentuje maszynistów, ponownie uderzy w 12 przewoźników 5 października.

Źródła branżowe podały również, że do szefów kolei wysłano powiadomienie, że „środek mniejszy niż strajk” – na przykład zakaz pracy w godzinach nadliczbowych lub pracy poza umownymi godzinami pracy – został zaplanowany przez Związek Pracowników Transportu (TSSA) na 5 października. .

Przywódcy związkowi odwołali później rozejm z szefami firmy Odwołanie strajku w okresie żałoby narodowej Po śmierci królowej Elżbiety II.

W jakie dni są strajki pociągów?

Których przewoźników kolejowych będzie to dotyczyć?

Członkowie RMT ukończą studia w:

• Kolej Chiltern
• Pociągi biegowe
• Wielka Anglia
• LNE
• East Midlands Railway
• c2c
• Wielka Zachodnia Kolej
• Hale pociągi
• Pociągi północne
• południowy wschód
• Południowy zachód
• Transbine Express Railway
• Zachodnie Wybrzeże Avanti
• Pociągi West Midlands
• GTR (w tym Gatwick Express i Network Rail)

Członkowie Aslef uderzą w 12 firm. Oni są:

• Zachodnie Wybrzeże Avanti
• Kolej Chiltern
• przełajowy
• Wielka Anglia
• Wielka Zachodnia Kolej
• Hale pociągi
• LNE
• Londyn naziemny
• Pociągi północne
• południowy wschód
• Transbinin Express
• Pociągi West Midlands

Pracownicy kolei również będą strajkować 8 października.

TSSA nie potwierdziła jeszcze, który strajk będzie miał miejsce i które usługi zostaną naruszone.

O co strajkują pracownicy?

Członkowie Asleef wychodzą tylko w sporze o zarobki.

Sekretarz generalny Mick Whelan powiedział: „Mówią maszynistom, aby przyjęli realne warunki, obniżkę. Przy inflacji na poziomie 12,3 procent – i która ma rosnąć, mówi się, że firmy te mówią, że kierowcy powinni być przygotowani do pracy tak poważnie, przez długi czas, ale znacznie krócej.

Inaczej wygląda sytuacja w przypadku RMT i TSSA. Nie ma zgody zarówno co do płac, jak i planów kompleksowych reform praktyk pracy.

Sekretarz generalny RMT Mick Lynch powiedział: „Pracownicy transportowi dołączają do fali strajków 1 października, wysyłając jasny sygnał rządowi i pracodawcom, że pracownicy nie zaakceptują ciągłych ataków na płace i warunki pracy, podczas gdy zyski dużych korporacji są na najwyższym poziomie zawsze.

„The Lato Solidarności Widzieliśmy, że będzie to trwało jesienią i zimą, jeśli pracodawcy i rząd nadal będą odrzucać rozsądne żądania pracowników.

Chcemy rozstrzygnięcia tych sporów, w którym nasi członkowie i ich rodziny mogą uzyskać sprawiedliwy układ. Nie spoczniemy, dopóki nie osiągniemy zadowalającego wyniku”.

Czy w 2022 r. będzie więcej strajków w metrze?

jeszcze Zamieszanie w londyńskim metrze Prawdopodobnie doprowadziło to do sporu o płace między Transport for London (TfL) a oddziałem związkowym RMT.

31 sierpnia RMT ostrzegł przed możliwością kolejnych strajków w Tube, ponieważ skarżył się, że pensje i emerytury pracowników są zagrożone w porozumieniu o finansowaniu z rządem mającym na celu zabezpieczenie działalności TfL do 2024 roku.

Mick Lynch, sekretarz generalny RMT, powiedział: „Ta umowa, która została potajemnie wynegocjowana przez Transport for London i ministrów rządu, prawdopodobnie zostanie zaatakowana przez emerytury naszych członków i więcej powściągliwości w przyszłości, wraz z samojezdnymi pociągami .

Atak Granta Shappsa na pracowników metra byłby w każdej chwili nie do przyjęcia, ale w świetle rosnących kosztów życia w kryzysie jest haniebny i będzie się opierał kolejnym strajkom.

„TfL musi przeciwstawić się Grantowi Shappsowi i zażądać umowy, która służy wszystkim londyńczykom i rozwiązuje prawdziwe obawy londyńskich pracowników transportu, którzy utrzymują kapitał w ruchu”.

Czy mogę otrzymać zwrot pieniędzy lub podróżować inną usługą, jeśli mój pociąg zostanie odwołany?

Według Grupy Konsumentów Kto? , proces ten różni się w zależności od przewoźnika kolejowego, z którym dana osoba podróżuje, a klienci mogą „dochodzić odszkodowania tylko podczas strajku kolejowego za opóźnienia wynikające z wymiany lub harmonogramu awaryjnego dla alternatywnych usług kolejowych lub autobusowych”.

Co robi z tym rząd?

W okresie żałoby narodowej zawieszono rozmowy przywódców związkowych z jednej strony ze spółkami kolejowymi i podziemną siecią kolejową.

Rząd już zagroził wprowadzeniem nowego minimalnego wymogu obsługi, który wymagałby uruchomienia określonej liczby pociągów podczas strajku. Ministrowie ostrzegali jednak, że opracowywanie nowych ustaw może zająć miesiące.

Jedenaście związków zawodowych wszczęło postępowanie sądowe w sprawie sądowej kontroli planów.

Grant Shapps, były sekretarz ds. transportu, już wcześniej potępiał strajki.

Napisał na Twitterze: „Przy wynagrodzeniu prawie 60 000 funtów niesprawiedliwe jest, aby maszyniści krzywdzili słabo opłacanych ludzi większą liczbą strajków”.